Mercado del Abasto
O antigo “Mercado de Abasto Fornecedor” surge imponentemente na Avenida Corrientes 3247, entre as ruas Agüero e Tomás Manuel de Anchorena, no bairro de Balvanera, em Buenos Aires, embora seja popularmente conhecido como “Barrio del Abasto”, justamente por causa do mercado. que deu nome à área.
Esta estrutura impressionante tem uma longa história que definiu para sempre a marca do bairro. No final do século XIX, a Cidade de Buenos Aires teve um crescimento significativo devido aos fluxos migratórios que chegavam de vários países, principalmente da Europa. Devido ao aumento demográfico e à demolição do Mercado Modelo, localizado em frente à Plaza Lorea, devido à abertura da Avenida de Mayo, os irmãos Devoto solicitaram em 16 de agosto de 1888 a construção, em seu terreno adquirido em 1875, de um mercado de abastecimento. O Município acatou a proposta em 29 de novembro de 1888 e submeteu-a ao Conselho Deliberativo para discussão. Este foi aprovado pelo Conselho e sancionado em 8 de janeiro de 1889 uma portaria autorizando a construção do “Mercado Central Abastecedor”, nos terrenos localizados nas ruas Corrientes, Gral. Lavalle, Anchorena e Laprida, cuja área era composta por 25 mil metros quadrados. O Município atribuiu também a função de mercado, permitindo a venda por grosso de frutas, legumes e outros artigos de mercearia, mas proibindo expressamente a venda de carne.
Os antigos feirantes do Mercado Modelo decidiram unir forças e em 1889 fundaram a “Sociedad Anónima Mercado de Abasto Provider” (SAMAP). Esta empresa comprou aos irmãos Devoto o terreno e a concessão para a construção do Mercado de Abasto e, quando a transferência foi aprovada em 1890 pelo prefeito Francisco Seeber, a construção teve início. O Mercado foi projectado e construído por “Pedro Vasena e Hijos”, empresa fundada em 1870, que se dedicava à fundição de ferro, aço e bronze, serralharia e caldeiraria.
A primeira parte do mercado foi inaugurada em 1º de abril de 1893 e tinha área de 1.300 m². Sua localização era estratégica, pois ficava próximo à ferrovia e a meio caminho entre La Boca e Olivos, duas áreas produtoras de frutas e verduras.
À medida que a população e, portanto, o consumo aumentavam, foi necessário construir um curralón entre as ruas Guardia Vieja, Lavalle, Gallo e Agüero para guardar carroças e cavalos. Em 1928 foi inaugurado um anexo destinado ao comércio a retalho, que foi construído entre as ruas Guardia Vieja, Lavalle, Gallo e Sánchez de Bustamante.
Na década de 1930, além da procura que avançava, também avançavam as novas tecnologias, que colocavam um objetivo diferente da tradição do século XIX. Como o novo tráfego de veículos, a rápida procura de cargas e descargas, uma maior quantidade de mercadorias em armazém, as necessidades de controlo e higiene, que exigiram enormes circulações de ar renovável e a incorporação de câmaras frigoríficas, entre outros. Questão que o mercado precisava modificar e expandir.
O novo projeto foi desenhado pelo arquiteto esloveno Viktor Sulčič. Se o antigo edifício foi inspirado em “Les Halles” de Paris, o novo desenho do grande edifício executado por Sulčič foi um “art déco” muito original com um ar de “brutalismo”, e foi desenhado e dirigido pelo Delpini- Atelier Sulcic.Bes, ao qual pertenceu este arquitecto. A construção foi executada pela construtora Arienti y Maisterra, que construiria vários edifícios emblemáticos de Buenos Aires.
Assim, o edifício passou a expressar um processo de modernização que a cidade enfrentava naquela época através de sua estrutura de concreto armado, suas escadas rolantes, empilhadeiras e esteiras intermináveis. O concreto junto com o ferro e o vidro assumiram o protagonismo, combinando-se com os estilos clássico e historicista.
O novo projecto de remodelação foi organizado em 4 grandes pisos livres, que foram divididos em 5 naves, das quais a central é a que mais se destaca, elevando-se em altura acima das restantes e tendo maior largura. A nave central também se destaca por ser o centro do eixo de simetria de todo o edifício, além de ser o principal acesso a ele, na Avenida Corrientes. A área total do mercado era de 58 mil metros quadrados.
Quanto às funções, o mercado tinha uma organização clara que se dividia nos quatro pisos do edifício. Nos andares superiores e inferiores ficavam as lojas atacadistas e varejistas, enquanto no primeiro e segundo subsolo ficavam as áreas de venda de carne e seu armazenamento.
Além de pensar o espaço o mais funcional possível, os arquitectos procuraram embelezar o espaço com o que há de mais inovador do momento, que foi o tecto, que foi feito através da colocação de vidro nos tectos em caixotões de betão armado, formando assim abóbadas que permitiam a entrada de luz. para entrar uniformemente em todo o espaço.
Em 28 de dezembro de 1931 foi lançada a pedra fundamental que deu início à reforma. Em 12 de junho de 1933, foi inaugurada uma ligação subterrânea com a linha B do metrô (inaugurada em 1930) para que os vagões carregados da Ferrovia Central de Buenos Aires pudessem chegar ao seu subsolo. E em 24 de março de 1934 foi inaugurada a obra completa, com área de 44 mil m², acesso aos trens e estacionamento subterrâneo.
A área foi revitalizada, integrando as atividades de mercado com o lazer (teatro, jogos de cartas, bocha) e a gastronomia do bairro.
Em 1939 a função do mercado foi ampliada, uma vez que foi permitida a venda de carne e peixe.
Em 27 de novembro de 1952, iniciou-se um incêndio no porão que durou vários dias. Para proteger o edifício, José Luis Delpini reconstruiu as partes danificadas e reforçou a sua estrutura. Foi constatado que o túnel que levava à linha B do metrô alimentou as chamas. Devido ao “efeito chaminé”, a passagem entre os trilhos do metrô e o subsolo do prédio foi fechada com parede de alvenaria.
Em 1955, o Mercado del Abasto foi cenário do filme "Mercado de Abasto", estrelado por Pepe Arias e Tita Merello.
Mas o Mercado começou a experimentar o seu fim anunciado. Em 9 de setembro de 1971, o governo nacional promulgou uma lei para promover o estabelecimento de mercados atacadistas de produtos perecíveis, estabelecendo a criação de um “Mercado Central Único” com o monopólio da comercialização atacadista de alimentos essenciais para a Capital Federal e 25 fósforos da Grande Buenos Aires. Com base nisso, o Município promulgou a portaria 37.282, que indicava que a partir de 1º de dezembro de 1982, os sete mercados atacadistas que funcionavam na jurisdição municipal, incluindo o Mercado de Abasto Fornecedor, deveriam cessar suas atividades.
Referências e Fotografias:
El edificio inaugurado en 1934 (Foto: AGNA, ca. 1945).
Caras y Caretas photographer - La fotografía en la Historia Argentina, Tomo II, p. 214 - ISBN 950-782-644-0
https://www.alamy.es/imagenes/abasto-shopping-buenos-aires.html
http://www.iancol.com.ar/project/abasto-shopping/
https://turismo.buenosaires.gob.ar/es/otros-establecimientos/abasto-shopping-center
https://cafedelasciudades.com.ar/planes_proyectos_93_2_p.htm
http://gardelysusmonumentos.blogspot.com/2011/08/en-el-abasto-shopping-buenos-aires.html
http://www.arcondebuenosaires.com.ar/mercado_de_abasto.htm
07/2021
Em 1984 o Mercado Central de Buenos Aires já estava habilitado, então no dia 14 de outubro daquele ano o Mercado de Abasto foi fechado e suas operações foram transferidas para o complexo localizado na cidade de Tapiales, então o prédio foi fechado.
Após o seu encerramento, o bairro perdeu parte da vitalidade que lhe tinha desde o final do século passado. Várias famílias ficaram sem trabalho, já que grande parte da zona do Abasto girava em torno do mercado. Por outro lado, os espaços que ficaram vazios após o encerramento do mercado (casas, antigos armazéns) foram progressivamente ocupados por outros sectores populares.
Como o Mercado de Abasto fechou seis anos antes do término da concessão de 100 anos, a empresa conseguiu que o Município alterasse a regulamentação pela qual poderia construir torres residenciais e um supermercado nos terrenos circundantes. Posteriormente, a empresa SAMAP vendeu todos os seus ativos à cooperativa El Hogar Obrero.
Em 1985, o Conselho Deliberativo declarou o antigo mercado “Patrimônio Cultural da Cidade”, evitando assim a sua demolição.
Em 1987, El Hogar Obrero iniciou as obras de construção de um centro comercial no novo edifício e de um centro cultural no antigo. No final de 1989 esta empresa entrou em dificuldades financeiras devido à hiperinflação daquele ano, pelo que a obra ficou paralisada. Isso agravou a crise do bairro, que ficou semi-abandonado após ter sido um importante ponto comercial da cidade. Os problemas pioraram até que as ações da SAMAP foram leiloadas em 1993, mas não houve compradores. Após diversas negociações, em 1995 a empresa “Inversiones y Representaciones Sociedad Anónima” (IRSA) adquiriu estas ações. Em 1996, iniciou-se a remodelação, mantendo a riqueza arquitectónica tradicional da fachada do edifício com os seus arcos e abóbadas envidraçadas. Incluiu a demolição do Mercado Antigo (só permaneceu de pé o muro perimetral), o edifício que antigamente albergava o Mercado de Abasto foi convertido em 1998 no “Abasto Shopping”, tornando-se num dos mais importantes centros comerciais da cidade.
O shopping foi projetado em conjunto por três estúdios de arquitetura: Manteola-Sánchez Gómez-Santos-Solsona-Salaberry (MSGSSS) (projeto urbano), Benjamin Thompson Architects (BTA, de Cambridge, Estados Unidos) e Pfeifer-Zurdo (designers de interiores). Foram projetadas mais de 230 lojas distribuídas em quatro andares, uma praça de alimentação no último andar, uma sala de fliperama com viagem ao redor do mundo e outros jogos mecânicos, duas vagas de estacionamento subterrâneo, um cinema multiplex com 12 salas (o Hoyts Abasto), o Museu da Criança e a Plaza del Zorzal, uma praça seca coberta por um telhado de vidro. Foi também reabilitada a ligação à estação “Carlos Gardel” do Metro B, o que permitiu a muitas pessoas aceder facilmente ao comércio, mesmo em dias de chuva.
Em 1999 foi inaugurada a rua pedonal “Carlos Gardel” e a primeira das torres. No ano seguinte, o hipermercado em frente ao complexo comercial foi aberto ao público.
Na época, a demolição dos interiores originais do Mercado de Abasto gerou polêmica, já que foi um dos primeiros edifícios portenhas com escadas rolantes, mas toda a casca original de ambos os edifícios antigos foi mantida, e os interiores foram completamente esvaziados.
Atualmente sua estrutura permanece intacta e monumental, deslumbrando a Avenida Corrientes como um ícone do bairro que nunca dorme e que desperta a admiração dos transeuntes.
